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被透支的河流(组图)

时间:2021-07-06 03:56  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:www.adv29.cn ,拒马河,温柔的时候是母亲河,愤怒的时候是灾难河。而对于沿岸村民来说,最近十几年来,拒马河只有一个角色财富河。 十渡,昔日的渡口如今早已变成了遍地的游乐...

  www.adv29.cn,拒马河,温柔的时候是母亲河,愤怒的时候是灾难河。而对于沿岸村民来说,最近十几年来,拒马河只有一个角色财富河。

  十渡,昔日的渡口如今早已变成了遍地的游乐场。不只十渡如此,邻近的八渡、九渡乃至十一渡、十二渡……十七渡,都已走上了旅游开发之路。

  一场暴雨,让以旅游业为支柱产业的十渡陷入了停滞状态。近年来,遍布各个渡口的度假村、游乐设施给原本以自然风景取胜的十渡画上了“浓妆”,把它变成了“人造美女”。洪水过后,沿河的水上设施几乎全部被摧毁,上千户“农家乐”空无一人。“卸妆”后的十渡,如同一个被废弃的巨大游乐园。

  摇着蒲扇的晋合玉正准备出门,碰见了从十八渡赶过来的钱淑媛。“你那边咋样呀?”晋合玉问。“别提了,我那个漂流中心好几百条艇都给冲走了。这雨咋偏赶上这时候下呀,正是人来得最多的时候,” 钱淑媛苦笑着说。

  今年60岁的晋合玉是十七渡“仙西山”旅游风景区的经理,家住大沙地村,是土生土长的十七渡人,用他的线岁之前就没离开过这个地儿。”十七渡是十渡的最后一个渡口,与河北野三坡景区相连。从地形上看,这里是盆地,四面环山,拒马河流经其间,由于人烟稀少,有几分世外桃源的感觉。

  晋合玉的旅游风景区是去年才对外营业的。这里算是十渡最后一个大规模的景区,从餐饮到住宿提供一条龙服务,既可以上山观赏风景,也有水上游乐项目,岸边甚至还有一个小型卡丁车场。

  “你看那儿,原来我们修了座小桥,可以通到河对岸那个凉亭。岸边原来还有一座仙鹤的雕像呢。不过,这些都被大水给冲走了。我们原来在河里养了100多只鹅,现在可能也就剩下几只了吧,” 景区一个工作人员说。

  如果不是立着的大广告牌,很难想象过去这里曾经有那么多的水上设施。21日的暴雨卷走了竹筏,冲毁了卡丁车道,在河滩上留下一片狼藉。不远处的十七渡桥也被严重冲毁,周围摆着写有“北京养护集团”字样的路障。“也不知道这桥啥时能修好。路如果不通的话,就是景区恢复了,游客肯定也不愿意来。”

  在此之前,晋合玉的景区经营得不错。他说,去年接待了将近10万人。今年前几个月的情况也很不错,仅和一个网站合作销售的团购门票就卖出了1万多张。暑假开始后的夏天,原本应该是他最忙碌的时刻,现在的空闲让他觉得很不适应。

  和晋合玉一样,十渡几乎所有搞旅游开发的商户突然都陷入了这种茫然的状态。记者沿着十渡的各个渡口一路走过来,看到几乎所有的沿河水上设施都被严重损坏,不少大型景区的停车场变成停放堆满淤泥游船的“停船场”,沿途的很多“农家乐”都有被水浸泡过的痕迹。

  根据十渡镇政府提供的数据,“7·21大洪水灾害”造成的经济损失达5.79亿元,其中公共服务设施损毁严重,全镇19条公路和3.2万米堤坝被洪水冲毁,5座桥梁被冲断。东湖港、西湖港、 拒马娱乐公司等旅游企业的服务设施遭受严重的洪水灾害,拒马河沿线所有的民俗户和商户全部受灾,直接经济损失为1.53亿元。

  历史上,十渡是拒马河切割太行山脉北端而形成的一条河谷,全程约20公里,因河谷中有十个摆渡渡口而得名。即使十渡镇的辖区一直到十七渡,人们也习惯叫这个地区为“十渡”。

  在晋合玉的印象里,他小时候的十七渡和现在不一样。“那时候,河里的鱼真是不少。我们早晨起来一睁开眼就往河滩跑,去捡甲鱼的蛋。看见甲鱼爬,就顺着找,一挖能挖出十几个蛋呢。当时野生鸟也不少,有成群的大雁经过。要说那才是原生态呢,空气也特别好。”

  晋合玉说,大沙地村大概有200多人,以前是个相对闭塞的村庄,收入主要靠本地自然生长的果树或者上山去砍伐些木头。 “直到80年代以前,十七渡都没有漫水桥。村里每年都要修木桥,从八月十五开始盖桥,到第二年端午之前就赶紧拆桥,因为怕夏天如果涨水把桥冲跑了。没桥了,人们也就不动了。如果谁家有病人,就用两根杆子搭个架子,顺着水抬着往外走。”

  上世纪80年代,十渡搞起了旅游业。那时,交通不是十分便利,来十渡的人大部分都乘坐火车。十渡当时的宾馆和饭馆很少,更没有什么收费的地方。“差不多到了90年代,十渡才慢慢火起来,逐渐开始有加油站、农家乐之类的。那个时候,九渡、八渡先发展起来的,我们十七渡的人当时还没想过搞这些。”

  直到十年前,做商贸生意积累了一些资金的晋合玉,才想到要加入旅游业。此时,十渡的九渡、八渡地区已经热闹非凡,旅游业蓬勃发展。到处都在截河坝、圈景点,从小型旅馆变成星级宾馆,到处可以见到提供特色野味的“农家乐”。“十渡”已经成为人们熟悉的旅游景点,但很少有人知道“十渡”还有从十一渡到十七渡的这段地区。

  “可能因为九渡、八渡距离十渡镇政府比较近,装修旺季将至 这些家装陷阱要警惕。消息比较灵通,所以比较早地发展起了旅游业。其实,十渡沿拒马河的景色都差不多,各个渡各有一些特色。前几年,我们村里也有人想像其他村的人一样搞农家乐,当时政府来人,看到我们这里的条件,说景色不错,挺适合搞旅游业的,我就有了这个想法。”

  晋合玉说,他知道十渡地区的旅游业竞争很激烈,但他咨询过专业人士后得出了一个结论:如果能够进行比较大的投入,还是能够得到回报的。2002年,晋合玉从村委会那里承包了500多亩荒山,种了几万棵树,随后又承包了一片河滩,逐步修建水上设施。

  对于在河边长大的晋合玉来说,他知道,在这里修建设施有一定的风险。如果洪水来了,自己的风景区可能会受到影响。“不过,这些年来拒马河的水流一直都不大,有些地方的河道都干了。再说,村里人都说,上次发大水还是1963年,所以我后来饭店和宾馆的选址都考虑了这些,比那次发大水能到达的水位还高。说实话,大自然的事情说不好,谁也不知道会怎么样。”

  就在晋合玉准备进入旅游业的时候,在距离他不远的十五渡,一个大型的风景区“东湖港”也在热火朝天地开发中。“东湖港”自然风景区办公室主任刘广民说,他们仅山上承包的面积就有3300多亩地,不但在河滩上修建了长长的吊桥,还配备了索道。

  无论是“东湖港”还是“仙西山”,都是以山水风景为基础,附加上一些水上娱乐项目和餐饮住宿服务。在十渡地区,记者感觉,各个渡的度假村、游乐园提供的项目其实都很类似,大大小小的“农家乐”也都是主打野味和烧烤牌。

  据统计,十渡镇共有21个行政村、6383户人家,全镇有48家宾馆培训中心,36个蹦极攀岩等旅游项目,18处水面娱乐中心,民俗旅游村15个,占行政村总数的71.4%,旅游从业人员2586人,占总劳动力的41.6%。

  几位曾经去十渡旅游的游客告诉记者,在他们看来,太多的人工设施和重复项目,让十渡失去了自然美的韵味。

  而这次的灾难过后,让人们看到的是,过多的“浓妆”,不仅盖上了十渡本来秀美的面目,一旦发生洪水,还可能会带来更严重的后果。拒马河的河道里,很多地方都种上了庄稼、盖上了农家乐,这些会阻碍排洪。

  “说实话,搞了旅游,人就多了,就没法保持原来那个生态了。但是我们要发展,怎么办呢?” 晋合玉说,他所在的大沙地村,村民的主要收入靠外出打工,因为当地的资源太少了,留不住人。他的风景区修建起来后,解决了一部分村里的就业问题,一些年轻人也选择留了下来。

  除了山庄、农家乐、漂流等旅游业,风景壮丽的拒马河沿岸也成了高端地产争相开发的资源。

  “独栋有价,山河无价。”这是房山区十渡风景区附近的一个别墅区打出的广告语。7月21日的那场大雨,让这个横跨拒马河的别墅区,真实地体会到了山河的价值。

  拒马河将别墅区分隔为两部分,东边是正门和高尔夫球场,西边是售楼中心和独栋别墅群,东西两侧靠一座宽五六米的桥连接。正常情况下,桥距河面大约十余米。

  7月21日,大雨倾盆,拒马河水位飙升。到了晚上,河水漫过了别墅区唯一的桥梁,很多栏杆被冲走或损毁。昨天下午,桥上仍有多处栏杆未得到修缮,只用简易的铁链拴在两端保证安全。

  整个别墅区,西侧的别墅群因地势较高,没有受到河水影响,但东侧的高尔夫球场地势较低,部分草坪已经被水泡烂。这几天,工人们正在忙着修整草坪。

  高尔夫球场紧邻河道,由于球场的泥土不耐冲刷,球场北边临河的地方已经出现塌陷。

  7月21日是刘通来别墅区当保安的第15天。他是涞水县波峰中学的毕业生,刚经历过高考,暑假来别墅区打工,包吃包住月薪2000元。雨最大的时候,他正在正门的岗哨值班,眼看着拒马河的水位越升越高。

  别墅区里有一个四星级度假酒店,坐落在拒马河西岸的独栋别墅群里。刘通记得,那晚酒店得到消息说有暴雨,为了防止出现意外,酒店将游客临时转移到了拒马河东岸的悦峰度假村。

  第二天一早,刘通再次出门值班时,拒马河的水已经漫过了别墅区内唯一的桥梁,站在桥面上,水能没到腿肚子。当时,上游不远处的一座桥已经塌了,谁也不知道别墅区里的桥是否能经得住考验。物业指挥保安们分别把守在桥的两头,不许行人经过,如果遇到业主,就劝他们绕行下游的龙安大桥。暴雨期间,别墅区还采取切断水电等安全措施。

  回忆起自然灾害对这里的影响,刘通说:“还好别墅区刚建成,没有多少业主入住。”

  除了山庄、农家乐、漂流等旅游业,风景壮丽的拒马河沿岸也成了高端地产争相开发的资源,比如一渡新新小镇别墅区、华银天鹅湖、中国山水醉等项目。

  其中一个别墅区的住户发微博称:“小区无一人伤亡,未有房屋倒塌毁损,小区部分房屋进水,基础设施尚好,暴雨虽然对项目造成了一定破坏,不过整体还好。”

  记者探访的别墅区,总占地面积约为3000亩。开发商在宣传文案中描述,一栋栋别墅“依山取势,凌山而建”,“站在山河交界,以山为生命载托,探索人生风景。”

  大雨过后,开发商在网上贴出“给业主的一封平安信”,其中提道,“在建造之初,建筑师已充分考虑到山地雨水冲刷可能造成的地质灾害、水土流失等问题……房屋质量和排水问题都经受住了考验。”但这封信中,河水曾漫过桥梁的事实被屏蔽了。

  午后,腐臭的气息弥漫在十渡卡丁车场的赛道上,一名背着喷淋84消毒液的村防疫员走进来想为这里消消毒。“那后面都生蛆了,全是死动物,你的这点药不够用。”63岁的赵国旺指了指一堵被冲毁的围墙告诉来者。来人似乎对此并没太在意,依旧是例行公事地简单喷了几下。赵国旺看着那片满是泥浆的土地,表情显得欲哭无泪。

  赵所在的西庄村紧邻十渡镇,其南面的十大路外就是拒马河河滩十渡卡丁车场的所在位置。1986年,十渡当选北京十六景中的第八景,西庄渐渐成为北京游客的一个落脚点。一些农民打开自家院门,做起了接待游客的生意。1999年,十渡风景区被评为国家AAA级景区,西庄也随之成了民俗村,率先搞起农家乐的村民逐渐富裕了起来。

  “看人家吃的喝的都高级,咱当然羡慕,都想当个大老板。”2005年,赵国旺当老板的梦想终于实现。在几度申请后,村里批给赵氏兄弟俩一块临河滩的土地,租期70年。对于这块地的位置,老赵觉得确实有点低,离河太近,不过考虑到当时已经十分火爆的十渡旅游业,也就很知足了。经过考察,兄弟两人计划投资兴建十渡第一家卡丁车赛场,然后再慢慢扩大经营,增添其他游乐项目。

  2006年,赵氏兄弟的龙腾游乐园正式开业,以前务农为生的赵国旺开始转行经营游乐园。“来玩的都是年轻人,很多是史家营的矿主,有的后生一来就甩出个两百三百的先开着,玩够了再续。也有没钱的,给个十五二十的,开一圈感觉感觉就走。”赵国旺羡慕那些出手阔绰的后生们,自己却从来不舍得开一次卡丁车。“太费油,玩漂移一个星期就得换轮胎”。

  有段时间老赵心里的唯一想法就是赶紧扩建自己的游乐园,但在他心中也存着一个隐忧。1963年,只有14岁的赵国旺曾目睹了拒马河水漫进村子的样子。“地里的庄稼全毁,大自然的力量太可怕了”。但很快,另一种侥幸的心理占据了上风。原因是1963年那次的雨是断断续续下的,快一个月后拒马河的水位才慢慢涨起来。“当时有足够的时间把东西搬走。”

  去年赵氏兄弟继续投资四十多万,在卡丁车场旁盖起了十间房的青年旅店和餐厅。今年3月,他们又从青岛购买了4辆崭新的卡丁车,准备在今年七八月份的旅游旺季大干一场,以便早日收回成本。“下雨前还有熟客打电话要订房,没想到一场大雨就全泡汤了。”老赵对自己没能接成这笔单子十分懊恼。

  洪水退去后,刚装修好的十间客房里,泥浆灌到了一米多高的位置。老赵回忆,21日当晚,他还没来得及收拾东西,村干部就通知赶紧离开。结果房间里的所有电器和四辆还没来得及组装的卡丁车全部被大水冲走。“这回的损失得有200多万。”但在老赵看来,目前只有赶紧把卡丁车场恢复起来,才能挽回这场大雨所带来的损失。

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